Honda SH125 2027 có màu Aura Black Edition, động cơ eSP+ Euro 4 và nhiều tiện ích mới. Xem tin tức xe máy tại vuaxegop.vn để tìm hiểu phiên bản và giá bán.
Mục lục
Honda SH125 2027 có những thay đổi về màu sắc giữa các phiên bản
Màu đen Aura Black là điểm nhấn mới đáng chú ý nhất trên Honda SH125 2027, tạo diện mạo đồng bộ và cá tính hơn cho phiên bản Thể thao.
Sắc đen được phủ trên toàn bộ thân xe, ngàm phanh, lò xo giảm xóc sau và tay dắt sau, kết hợp chi tiết chữ V ở mặt nạ trước cùng logo SH mạ chrome.
Bên cạnh màu đen Aura Black, bảng màu Honda SH 2027 có một số thay đổi về màu sơn và cách phối màu, trong đó màu đen tuyền thay thế màu xanh bơ trên phiên bản mới.
Xe vẫn có bốn phiên bản gồm Tiêu chuẩn, Cao cấp, Đặc biệt và Thể thao, với tổng cộng bảy tùy chọn màu: hai màu đen, hai màu xám, hai màu trắng và một màu đỏ.
Ở phiên bản Thể thao, màu đen Aura Black được sử dụng đồng bộ trên thân xe và một số chi tiết. Cặp heo dầu màu đỏ trên phiên bản trước cũng chuyển sang màu đen ở cả hai bánh, kết hợp với bộ mâm đen bóng.
Phiên bản Đặc biệt màu xám có logo và heo dầu màu vàng đồng, dễ phân biệt với các phiên bản còn lại.
Trong khi đó, màu đỏ là một trong những lựa chọn đáng chú ý của phiên bản Cao cấp. Nếu chọn màu trắng, người mua có thể nhận thấy lớp sơn có ánh nhẹ, khác với tông trắng của phiên bản Tiêu chuẩn.
Nhìn chung, những thay đổi trên Honda SH125 2027 chủ yếu nằm ở màu sơn và các chi tiết phối màu. Đây cũng là những đặc điểm giúp người mua nhận biết và lựa chọn phiên bản theo sở thích.
Honda SH125 2027 duy trì thiết kế sang trọng đặc trưng
Honda SH125 2027 tiếp tục kế thừa kiểu dáng mang phong cách châu Âu với những đường nét thanh thoát và hiện đại.
So với phiên bản trước, mẫu xe không thay đổi toàn bộ ngoại hình mà chủ yếu tập trung làm mới màu sắc và hoàn thiện một số chi tiết nhận diện.
Ở phần đầu xe, cụm đèn chiếu sáng LED kết hợp mặt nạ với những đường nét góc cạnh tạo nên diện mạo đặc trưng.
Chi tiết tạo hình chữ V tiếp tục được giữ lại, góp phần tăng khả năng nhận diện cho dòng xe SH.
Phía sau, Honda SH125 2027 vẫn sử dụng cụm đèn hậu LED hai tầng kết hợp tay dắt được vuốt thon gọn. Thiết kế này tạo sự liền mạch cho phần đuôi xe, đồng thời duy trì dáng vẻ thanh lịch quen thuộc của mẫu xe tay ga cao cấp.
Tiện nghi và công nghệ trên Honda SH125 2027 nổi bật với màn hình TFT 4,2 inch và Smart Key
Honda SH125i 2027 được trang bị màn hình TFT 4,2 inch và hệ thống Smart Key có chức năng cảnh báo khi quên tắt khóa điện. Xe cũng có cổng sạc USB Type-C và cốp chứa đồ dung tích lớn, phục vụ nhu cầu sử dụng hằng ngày.
Màn hình TFT 4,2 inch giúp hiển thị thông tin trực quan hơn
Màn hình TFT màu 4,2 inch hiển thị thông tin vận hành rõ nét, giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông số khi di chuyển. Thiết kế hiện đại của màn hình cũng tạo điểm nhấn cho khu vực điều khiển trên SH125i 2027.
USB Type-C và Smart Key bổ sung tiện ích cho nhu cầu hằng ngày
Cổng sạc USB Type-C được bố trí tại hộc đựng đồ phía trước, hỗ trợ người dùng sạc điện thoại khi cần thiết.
Bên cạnh đó, hệ thống khóa thông minh Smart Key được bổ sung chức năng cảnh báo quên tắt khóa điện, giúp người dùng chủ động hơn khi rời khỏi xe.
Cốp dưới yên có dung tích 28 lít, cung cấp không gian chứa đồ rộng rãi cho các vật dụng cá nhân.
Động cơ eSP+ 124,8 cm³ trên Honda SH125 2027 được cải tiến để đạt chuẩn Euro 4
Honda SH125 2027 tiếp tục sử dụng động cơ eSP+ 4 van dung tích 124,8 cm³, được cải tiến hệ thống phun xăng điện tử và xử lý khí thải nhằm đáp ứng tiêu chuẩn Euro 4.
Honda nâng cấp hệ thống phun xăng điện tử nhằm cải thiện quá trình đốt cháy nhiên liệu, đồng thời cải tiến bộ xử lý khí thải trên ống xả.
Những thay đổi này tập trung kiểm soát lượng khí thải gây ô nhiễm như CO, HC và NOx phát sinh trong quá trình vận hành.
Theo công bố của Honda Việt Nam, động cơ SH125i 2027 giảm khoảng 60% lượng khí thải so với phiên bản trước. Cải tiến này giúp xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, trong khi vẫn duy trì nền tảng động cơ eSP+ quen thuộc.
Về trang bị an toàn, ba phiên bản Thể thao, Đặc biệt và Cao cấp sử dụng hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh trên cả bánh trước và bánh sau, kết hợp hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC.
Trong khi đó, phiên bản Tiêu chuẩn được trang bị phanh CBS. Sự khác biệt này giúp người dùng có thêm lựa chọn tùy theo nhu cầu và mức độ ưu tiên về trang bị an toàn.
